- Strona główna
-
Części do skrzyni biegów
-
AISIN WARNER
- TR-80SD TR-82SD 0C8
- TF-60SN (09G, 09K, 09M)
- TR-60SN 09D
- 55-50SN, 55-51SN
- TF-72SC (20GZ09)
- TF-80SC, TF-81SC (AF40, AF4)
- TG-81SC AWF8F45 AF50-8
- AWF8G30
- AWF8G45 BMW MINI
- GA6F21AW BMW MINI
- TG81SC AWF8F45 AF50 09P AQ450 zdemontowane z nowej skrzyni
- AWF8G45 Peuegot Citroen
- GA6F21WA BMW MINI (TF-60)
- AQ450 09Q VW CRAFTER
- TF-82
-
AUDI, VW, SKODA
- CHRYSLER
- FORD
- General Motors
- HONDA
- Hyundai Kia
- JATCO NISSAN
- Mercedes-Benz
- Getrag Magna Powershift
- TOYOTA
-
ZF
- ZF 5HP19
- ZF 5HP24A
- ZF 6HP19
- ZF 6HP19A
- ZF 6HP19 FLA
- ZF 6HP19X
- ZF 6HP21
- ZF 6HP21X
- ZF 6HP26
- ZF 6HP26A
- ZF 6HP28
- ZF 6HP28X
- ZF 6HP32
- ZF 8HP45
- ZF 8HP55A
- ZF GA 8HP50Z
- ZF 8HP65A (0D5)
- ZF 8HP70
- ZF 8HP70X
- ZF 8HP95A
- ZF 9HP
- Sprzęgła Hydrokinetyczne 8HP
- CVT25 VT1 VT2 Mini Cooper
- ZF8HP95A Audi S8 D5 TZU NOWA
- Miski olejowe ZF
- ZF 8HP65A Hybrid
- Porsche
- Mazda
- Subaru
-
AISIN WARNER
-
Olej Ravenol
-
Olej do automatycznych skrzyń biegów
- ATF 5/4 HP Fluid
- ATF 6 HP Fluid
- ATF 8 HP Fluid
- ATF 9 HP Fluid
- ATF DCT-F3
- ATF Dexron D II
- ATF DEXRON III H
- ATF DEXRON VI
- ATF DPS
- ATF DW-1
- ATF FZ (Mazda SKYACTIV)
- ATF JF506E
- ATF M 9-FE-Serie
- ATF M 9-G Serie
- ATF Mercon LV
- ATF MERCON V
- ATF MM SP-III
- ATF RED-1
- ATF SP-IV
- ATF SP-IV RR
- ATF SU5 Fluid
- ATF T-IV Fluid
- ATF T-ULV
- ATF T-WS Lifetime
- ATF Type J2 / S Fluid
- ATF Type Z1 Fluid
- ATF ULV D-M
- ATF+4 Fluid
- BW 44
- CVT Fluid
- CVT KFE Fluid
- CVTF NS2 / J1 Fluid
- CVTF NS3/J4 Fluid
- DCT-DSG LV
- DCT/DSG Fluid
- DTF-1 (TF-0870)
- M 9-Serie
- ATF PDK
- CVT HCF-2
-
Olej do manualnych skrzyń biegów
- DGL SAE 75W85
- EPX SAE 80 GL-5
- EPX SAE 80W-90 GL-5
- EPX SAE 85W-140 GL-5
- EPX SAE 90 GL-5
- LS 90 GL-5
- LS SAE 80W-90 GL-5
- LS SAE 85W-90 GL-5
- LS SAE 75W-90
- MTF-1 SAE 75W80
- MTF-2 SAE 75W80
- MTF-3 SAE 75W80
- MTF-4 SAE 70W
- MZG SAE 80 GL 4
- MZG SAE 80W-90 GL 4
- MZG SAE 90 GL 4
- PSA SAE 75W-80
- SLS SAE 75W-140 GL 5 LS
- VSG SAE 75W90
- VGL SAE 70W-80
- MM-PA
- Olej hydrauliczny
- Urządzenia
-
Olej do automatycznych skrzyń biegów
- Olej ZF
- Sprzęgła hydrokinetyczne
- Zestawy do wymiany oleju
- Zestawy naprawcze TransGo
- Filtry
Porsche
(1 produkt)Filtruj według
Dostępność
Dostępność
Stan:
Stan:
Cena
Cena
-
975,00 zł - 976,00 zł
Aktywne filtry
- Stan:: Nowy
Części do skrzyni biegów Porsche
Wysoka jakość podzespołów oraz precyzyjna konstrukcja skrzyń Porsche sprawiają, że są one niezawodne, ale jak każdy element mechaniczny, mogą ulec awarii. Nasza firma specjalizuje się w dostarczaniu najwyższej jakości części do skrzyń biegów. Oferujemy skrzynie biegów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Nasza oferta obejmuje szeroki wybór synchronizatorów, łożysk, uszczelek, konwerterów momentu obrotowego oraz kompletnych zestawów naprawczych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu zapewniamy fachowe doradztwo oraz szybkie dostawy.
Najczęstsze usterki skrzyń biegów w Porsche
Pomimo wysokiej jakości wykonania, skrzynie biegów w Porsche mogą ulegać awariom. Najczęściej spotykane problemy obejmują:
-
Zużycie synchronizatorów – objawia się trudnościami w zmianie biegów, zgrzytami oraz opóźnieniami w przełączaniu.
-
Uszkodzenia sprzęgła – objawy to ślizganie się sprzęgła oraz nierównomierne przyspieszanie.
-
Przecieki oleju – wynikające z uszkodzonych uszczelek, mogą prowadzić do przegrzewania i zużycia komponentów skrzyni.
-
Awaria mechatroniki (w skrzyniach PDK) – może powodować opóźnienia w zmianie biegów oraz nieprawidłowe działanie trybu automatycznego.
-
Zatarcie łożysk – prowadzi do hałasu, wibracji oraz zwiększonego tarcia wewnątrz skrzyni.
Najpopularniejsze modele skrzyń biegów w Porsche
Porsche stosuje różne typy skrzyń biegów w zależności od modelu oraz przeznaczenia pojazdu. Do najbardziej rozpoznawalnych i cenionych należą:
-
722.652 – 7-biegowa automatyczna skrzynia stosowana w modelach np. Porsche 911, Porsche Carerra. Charakteryzuje się wysoką wydajnością oraz płynną zmianą biegów.
-
7DT75 – 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia PDK, stosowana w sportowych modelach np. Porsche 911, Porsche Panamera. Zapewnia błyskawiczne przełączanie przełożeń oraz doskonałe osiągi.
-
ZF 8HP – 8-biegowa automatyczna skrzynia stosowana w nowoczesnych modelach SUV Porsche.
-
G50 – manualna skrzynia biegów stosowana w klasycznych modelach Porsche, ceniona za precyzję działania.
-
Porsche PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) – innowacyjna dwusprzęgłowa przekładnia stosowana w wielu modelach sportowych, łącząca zalety manualnej i automatycznej skrzyni biegów.
Zalety skrzyń biegów Porsche
Skrzynie biegów stosowane w Porsche charakteryzują się wyjątkową precyzją, trwałością oraz zaawansowaną technologią. Kluczowe zalety to:
-
Szybka i płynna zmiana biegów – szczególnie w wersjach PDK i 7DT75, co znacząco poprawia dynamikę jazdy.
-
Zaawansowane materiały i konstrukcja – gwarantujące długą żywotność i niezawodność.
-
Efektywność energetyczna – zmniejszone opory wewnętrzne pozwalają na oszczędność paliwa.
-
Wysoka odporność na przeciążenia – idealne do jazdy sportowej i dynamicznej.
Dbanie o stan techniczny skrzyni biegów w Porsche to klucz do długiej i bezproblemowej eksploatacji. Regularna wymiana oleju, szybka reakcja na pierwsze objawy awarii oraz stosowanie wysokiej jakości części zamiennych pozwala uniknąć kosztownych napraw. Nasza firma oferuje kompleksowe wsparcie oraz szeroki asortyment części, dzięki czemu Twoje Porsche zawsze będzie działać bez zarzutu.