Jaki olej do DSG DQ250?

Dobrze dobrany olej do skrzyni biegów DSG DQ250 odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu optymalnej wydajności i trwałości przekładni automatycznej. Wybór odpowiedniego oleju ma istotny wpływ na komfort jazdy oraz bezawaryjną pracę samej skrzyni biegów. W przypadku skrzyni DSG DQ250 zalecany jest olej o specyfikacji G052182A2, który zapewnia właściwe smarowanie oraz minimalizuje zużycie podzespołów. Olej do skrzyni biegów DSG spełniający specyfikację G052182A2 to Ravenol DCT/DSG Getriebe Fluid. Pamiętaj, że dobrze dobrany olej to gwarancja płynnej zmiany biegów i bezproblemowej pracy całego układu napędowego.

Skrzynia biegów DSG DQ250

Pierwszą skrzynię DSG typu DQ250 zastosował Volkswagen w 2003 roku. Nazwa DSG pochodzi od słów Drive Shift Gearbox, które oznaczają dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów. Podobnie jak Volkswage, inni producenci też wprowadzili dwusprzęgłowe automatyczne skrzynie biegów. Aktualnie takie konstrukcje dostępne są pod różnymi nazwami w samochodach wielu marek np. Škoda (DSG), KIA (DCT), Fiat (TCT), Renault (EDC), Ford (Powershift), BMW (DCT), Mercedes (Speedshift). 

Rodzaje skrzyń DSG

Automatyczne skrzynie biegów DSG występują w dwóch wariantach: ze sprzęgłem suchym lub sprzęgłem chłodzonymi olejem. Skrzynie ze sprzęgłem suchym np. DQ200 montowane są zazwyczaj w słabszych jednostkach napędowych z grupy Volkswagen. Zaletami tej skrzyni są: mniejsza waga oraz niższy koszt wymiany oleju. Skrzynie chłodzone olejem to np. DQ250, DQ380, DQ500 i DL501 stosowane są w autach z mocniejszymi jednostkami napędowymi, które posiadają wyższy moment obrotowy. Zaletami skrzyni DSG chłodzonej olejem są większa wytrzymałość oraz możliwość przenoszenia większych momentów obrotowych.

Jak działa skrzynia biegów DSG?

Dwusprzęgłowa skrzynia DSG łączy zalety skrzyni manualnej oraz tradycyjnej automatycznej skrzyni biegów. W dużym uproszczeniu skrzynia DSG składa się z dwóch oddzielnych skrzyń biegów. Jedna skrzynia obsługuje biegi parzyste, a druga nieparzyste. Każda skrzynia biegów posiada własne sprzęgło dlatego skrzynia DSG jest dwusprzęgłowa. Gdy jeden bieg jest aktywny, kolejny jest przygotowywany do szybkiej zmiany, co zapewnia płynne przyspieszenie samochodu bez utraty mocy. Dzięki temu mechanizmowi skrzynia DSG oferuje szybsze i bardziej efektywne zmiany biegów niż standardowe automatyczne skrzynie biegów.

Wymiana oleju w skrzyni DSG DQ250

Olej w skrzyni biegów DSG DQ250 powinien być wymieniany co 40-60 tysięcy kilometrów. Częstotliwość wymiany oleju zależy od sposobu eksploatowania samochodu. Olej powinno się wymienić co 40 tysięcy kilometrów w trudnych warunkach pracy skrzyni np. podczas agresywnej jazdy lub jazdy samochodem z przyczepą. Producent do wykonania serwisu olejowego zaleca 6L dedykowanego oleju do skrzyni DSG np. Ravenol DCT/DSG Getriebe Fluid. Warto również regularnie wymieniać płyn hydrauliczny mechatroniki. Według zaleceń serwisowych pozwala to na wydłużenie żywotności skrzyni DSG nawet do 250-300 tysięcy kilometrów.

Zestaw do wymiany oleju w skrzyni DSG DQ250

W naszej ofercie znajdziesz gotowy zestaw do wymiany oleju w skrzyni biegów DSG DQ250 grupy Volkswagen. Zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz do samodzielnego wykonania serwisu olejowego w skrzyni biegów. Dodatkowo do każdego zestawu dodajemy szczegółową instrukcję, która poprowadzi Cię krok po kroku przez proces wymiany oleju w skrzyni biegów DSG DQ250.