Filtry

Filtry oleju do skrzyń biegów to jeden z najważniejszych elementów, które wpływają na trwałość i niezawodność całego układu napędowego. W naszym sklepie internetowym znajdziesz szeroki wybór wysokiej jakości filtrów, dedykowanych do różnych typów skrzyń biegów – zarówno manualnych, jak i automatycznych. Zrozumienie ich funkcji i znaczenia pomoże Ci podjąć świadomą decyzję o zakupie i zapewnić długie, bezproblemowe działanie Twojego pojazdu. 

Dlaczego filtry oleju w skrzyni biegów są tak ważne?

Głównym zadaniem filtra oleju w skrzyni biegów jest usuwanie zanieczyszczeń – metalowych opiłków, osadów i innych drobin, które naturalnie powstają podczas pracy przekładni. Olej przekładniowy, krążąc w układzie, zbiera te cząstki, a filtr skutecznie je wychwytuje, zanim zdążą uszkodzić delikatne elementy wewnętrzne skrzyni. Niewłaściwie działający lub zużyty filtr może prowadzić do szeregu problemów, takich jak:

• Zwiększone tarcie i zużycie komponentów: Zanieczyszczenia w oleju powodują szybsze zużycie łożysk, kół zębatych i innych ruchomych części, co może skutkować drogimi naprawami.
• Spadek wydajności skrzyni biegów: Zanieczyszczony olej traci swoje właściwości smarne i chłodzące, co wpływa na płynność zmiany biegów i ogólną kulturę pracy przekładni.
• Przegrzewanie się oleju: Gromadzenie się zanieczyszczeń może prowadzić do wzrostu temperatury oleju, co skraca jego żywotność i może uszkodzić uszczelnienia.
• Awarie przekładni: W skrajnych przypadkach zignorowanie zużytego filtra może doprowadzić do całkowitego uszkodzenia skrzyni biegów.

Rodzaje filtrów oleju do skrzyni biegów: wewnętrzne i zewnętrzne

Oferujemy filtry dedykowane do różnych konstrukcji skrzyń biegów, które można podzielić ze względu na ich umiejscowienie:

• Filtry wewnętrzne (w skrzyni biegów): To najczęściej spotykane filtry, szczególnie w automatycznych skrzyniach biegów. Są one zintegrowane z miską olejową lub korpusem skrzyni i wymagają demontażu miski w celu wymiany. Ich budowa jest zazwyczaj bardziej skomplikowana, a rola w prawidłowym funkcjonowaniu przekładni – absolutnie kluczowa. Wymiana takiego filtra często wiąże się z wymianą uszczelki miski olejowej i oczywiście samego oleju. W manualnych skrzyniach biegów, choć rzadziej spotykane, również mogą występować wewnętrzne filtry siatkowe lub magnetyczne, wychwytujące większe opiłki metalu.
• Filtry zewnętrzne (poza skrzynią biegów): Niektóre konstrukcje skrzyń biegów, zwłaszcza te nowocześniejsze lub stosowane w ciężkich warunkach, wykorzystują filtry umieszczone na zewnątrz skrzyni, często w linii chłodzenia oleju. Ich zaletą jest łatwiejszy dostęp i prostsza wymiana, która nie zawsze wymaga spuszczania całego oleju z miski. Filtry zewnętrzne zapewniają dodatkową filtrację i ochronę, szczególnie w układach, gdzie wymagana jest bardzo wysoka czystość oleju. Występują zarówno w skrzyniach automatycznych, jak i w niektórych manualnych, w których układ smarowania jest bardziej rozbudowany.

Kiedy wymienić filtr oleju w skrzyni biegów?

Częstotliwość wymiany filtra oleju zależy od kilku czynników, w tym od typu skrzyni biegów, zaleceń producenta pojazdu oraz warunków eksploatacji. Zazwyczaj w manualnych skrzyniach biegów interwały są dłuższe, natomiast w automatycznych skrzyniach biegów zaleca się wymianę filtra i oleju co 60 000 – 120 000 km, lub co 2-4 lata. W przypadku filtrów zewnętrznych, ze względu na ich łatwiejszą dostępność, niektórzy producenci mogą zalecać ich częstszą kontrolę lub wymianę. Pamiętaj, że jazda w trudnych warunkach (np. częste holowanie przyczepy, jazda w korkach, sportowa jazda) może wymagać częstszej wymiany.

Regularna konserwacja i wymiana filtrów to inwestycja w długie i bezawaryjne działanie Twojej skrzyni biegów. Przejrzyj naszą ofertę i wybierz filtr idealnie dopasowany do Twojego pojazdu, zapewniając mu optymalne warunki pracy. Zadbaj o swoją skrzynię biegów już dziś!